Група молодих інженерів з Університету Саутгемптона працює над покращенням редуктора їхнього підводного човна. Підшипники xiros® від компанії igus® використовуються в конструкції редуктора.
Суспільство підводних човнів Саутгемптонського університету (Southampton University Human Powered Submarine Society) було засноване в 2014 році для участі у міжнародних перегонах підводних човнів (International Submarine Races), створених для заохочення молоді заповнити нестачу морських інженерів. Пілот (дайвер-одинак) крутить педалі і спрямовує субмарину навколо смуги перешкод у гонці на час.
Команда з нуля проектує та будує унікальний підводний човен, щоб брати участь у перегонах. Команда складається зі студентів, які вивчають машинобудування, математику, океанографію та багато інших. Кожна з підгруп спеціалізується на одній галузі проектування/виробництва: корпус та життєзабезпечення, трансмісія, рухова установка, керування та дайвінг.
У системі трансмісії підводного човна використовуються підшипники igus® xiros® для забезпечення плавного обертання гребного гвинта та колінчастих валів.
«Краса підшипників xiros® від igus® у тому, що вони пластикові, а пластиковий підшипник не піддається корозії під водою», — каже Керолайн Лейзелл , яка очолює команду Transmission Team - «Це справді корисно для продовження терміну служби систем, які ми проектуємо».
Також існують жорсткі обмеження на мастильні матеріали та масла, які можна використовувати на підводному човні під час гонки, щоб унеможливити ризик забруднення води. - «Той факт, що підшипники xiros® не вимагають змащення, робить їх ще більш застосовними для наших підводних човнів і відрізняє їх від інших підшипників на ринку», - розповідає Керолайн. - «У цьому навчальному році ми використовуємо зовсім інші передавальні числа та розміри, а також точніші методи виготовлення, такі як гідроабразивне різання монтажних пластин. Ми зменшили початкове передавальне число до 2:1, що полегшить пілоту натискання на педалі, і переробили нову раму для розміщення шестерень».