У цьому огляді ми розглянемо підгрупу лінійних підшипників виробництва компанії SCHNEEBERGER®: опорні каретки. Також зустрічаються інші назви даної підгрупи лінійних підшипників: лінійні опори кочення, лінійні опорні каретки, рециркуляційні елементи, лінійні рециркуляційні елементи.
Для початку наведемо порівняльну технічну характеристику опорних кареток за п'ятибальною системою.
 Тип SK |
 Тип SKD |
 Тип SKC |
 Тип SR |
 Тип NRT / NRV |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Нагрузочная способность | |||||
| Ходовые характеристики | |||||
| Жесткость | |||||
| Требования к точности и жесткости базы | |||||
| Возможность работы без смазки | |||||
| Работа при повышенной температуре |
Тепер розповімо докладніше про ці опорні каретки.
Опорна каретка SK
Опорная каретка SK підходить для застосування при невисоких чи середніх навантаженнях. Використовується спільно з лінійними підшипниками SCHNEEBERGER® R або RD та має однакове номінальне навантаження у всіх напрямках. Як результат досягається компактність конструкції.
Опорна каретка SK виготовлена у сталевому корпусі, загартованому та відшліфованому з високою точністю. Деталі механізму рециркуляції з вбудованим пристроєм для запобігання випаданню кульок оснащені захисними алюмінієвими або пластиковими покриттями. Починаючи з 3-го розміру та вище, до стандартної конструкції входять знімні пластикові скребки.
Опорная каретка SKD
Опорна каретка SKD відрізняється від каретки SK наявністю демпфуючих елементів. Демпфуючі елементи підвищує плавність переміщення, але при цьому знижується здатність несучої системи.
Починаючи з 6-го розміру каретки SKD, кульки розділені пластиковими демпфуючими елементами, що покращують робочі характеристики кульок.
Опорна каретка SKC
Опорна каретка SKC має необмежену величину ходу і однакову несучу здатність у всіх напрямках. Конструкція каретки SKC призначена для застосування при невисоких та середніх навантаженнях, працює без мастила і в ній відсутні змащувальні речовини!
Опорна каретка SKC, що використовується спільно з лінійним підшипниками SCHNEEBERGER® моделей R або RD, може замінити каретки моделей SK та SR. Поєднання нержавіючої сталі із захисним покриттям, кераміки та тефлону дозволяє даній рециркуляційній системі використовуватися без мастила у високому вакуумі та в технології «чистих кімнат».
Опорна каретка SKC виготовлена в корпусі з нержавіючої сталі зі спеціальним хромовим покриттям "Duralloy Ultra-Slide DSV", відшліфованому з високою точністю. Кульки, що несуть навантаження, виготовлені з кераміки. Керамічні кульки розділені тефлоновими кульками меншого діаметра.
Опорна каретка SR
Опорна каретка SR відрізняється застосуванням як елементи кочення поперечних роликів. Підходить для застосування при середніх та високих навантаженнях. При використанні спільно з лінійними підшипниками SCHNEEBERGER® R або RD досягаються аналогічні каретки SK приєднувальні розміри, але несуча здатність і жорсткість вищі.
В опорній каретці SR поперечні ролики переміщаються жорстким відшліфованим з високою точністю сталевому корпусу. Механізм рециркуляції виготовлений з алюмінію із захисним покриттям або пластику та запобігає випаданню роликів. У моделях розмірів 3-12 ролики встановлені у пластикових вставках.
Опорна каретка NRT/NRV
Високопрецизійна опорна каретка NRT високої жорсткості призначена для застосування при середніх та високих навантаженнях. Будь-яка нестандартна конструкція може бути створена з використанням відповідних лінійних підшипників SCHNEEBERGER®, регульованих клинів NRV або спеціальних кріпильних деталей.
Дворядна опорна каретка NRT складається з металевого корпусу з високоточно відшліфованої сталі наскрізного гарту та двох пластикових деталей, що забезпечують рециркуляцію роликів. На торцевих сторонах є двокромкові скребки та штуцер для змащення. Додатковий мастильний отвір знаходиться у зворотному каналі роликів.
Клини NRV зазвичай використовуються для регулювання переднатягу. У той же час спеціальна циліндрична форма поверхонь контакту двох половинок клина дозволяє компенсувати невеликі кутові відхилення та деформації конструкцій. Деталі клинів NRV виготовлені із загартованої сталі.
Більш детальні технічні характеристики лінійних опорних кареток ви можете переглянути в каталозі виробника Лінійні підшипники та опорні каретки.
Теги: опорні каретки, каретка SK, каретка SKD, каретка SKC, каретка SR, каретка NRT/NRV, лінійні опори кочення, рециркуляційні елементи, лінійні рециркуляційні елементи, SCHNEEBERGER.